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畅销车测试报告自主紧凑型SUV篇:整体呈下滑态势

2019-09-08 22:16   来源:未知   作者:admin

  【搜狐汽车 测评工作室】编者按搜狐汽车《畅销车测试报告》——是通过乘联会发布的销量数据,选取一定时间段内各级别的畅销车型,在市场表现方面进行简要分析。同时,结合测评工作室TopTest专业测试团队对其进行综合评定,给出可视化图表和实测数据展示,为消费者提供直观和更具参考性的购买建议。

  曾经在国内汽车市场有一句话,说“得SUV者得天下”,当时正逢SUV品类兴起及热销,SUV产品实在是走量,各家主机厂纷纷推出SUV产品抢占市场。一些自主品牌把握住了SUV高速增长期,它们率先进入的就是紧凑型SUV市场,包含耳熟能详的哈弗H6、长安CS75(参数图片)等,产品凭借大空间以及相对低廉的价格,在市场中很受欢迎。随着SUV市场逐渐成熟以及发展,SUV产品从爆发到回归理性,再到面临国内汽车市场下行状态,曾经热的发烫的SUV产品,如今有怎样的表现?本文将为您详细解读。

  本期为大家选取的车型是2019年1-7月自主紧凑型SUV累计销量的TOP10,对比去年同期数据,可以发现自主紧凑型SUV今年整体销量呈现下滑态势,面对国内汽车市场下行状态,自主品牌受到的冲击最大。在此阶段,恰逢消费者在消费总支出中结构升级,消费水平相应提升,首次购车或者换车的消费者比此前任何阶段都更注重高品质需求,所以这就是面临国内汽车市场下行状态下,自主品牌受到冲击、豪华品牌反而逆市上扬的主要原因。

  如上图所示,被誉为自主紧凑型SUV销量“神车”的哈弗H6(参数图片)仍然稳坐销冠宝座,2019年1-7月总销量比排在第二位的吉利博越(参数图片)多了接近一倍的数量,高于第二位和第三位的销量之和。哈弗F7(参数图片)自去年11月上市以来,便拥有不错的市场表现,初来乍到,便冲进了榜单第4名位置。TOP10中有七个位置分别被哈弗、长安和吉利三家主机厂包揽,能冲击TOP10榜单中的都是主流一线及准一线的自主品牌厂商。

  从数据来看,自主紧凑型SUV从前的热度有所减退,销量数据回归理性,榜单中只有TOP4车型月均销量过万。对比去年同期,TOP9的车型月均销量都超过了1万台。2019年1-7月自主紧凑型SUV累计销量TOP10均呈现下滑态势,包括了排在第一位的哈弗H6。

  对比2018年同期数据,TOP10榜单中的车型阵容变化并不大,除了吉利远景SUV(参数图片)和领克01分别被哈弗F7和哈弗M6挤出TOP10之外,其他车型均稳定于榜单中。2018年广汽传祺GS4销量势头正劲,来到2019年则有断崖式下滑,销量减半。其他车型虽然整体排名浮动不大,但是销量均有不同程度的下滑,少有车型能够逆势增长。

  毫无疑问,自主品牌紧凑型SUV销量冠军位置被哈弗H6摘得,今年1-7月哈弗H6最低月销量也超过了2万台,1月份销量更是达到了4万余台,这样的单月销量称为奇迹也不为过,同时也不是其他竞争对手所能达到的高度。但即便成绩再好,面对国内汽车市场下行状态也不能掉以轻心,毕竟1-7月一路走来,销量是呈现下滑态势。

  2019年哈弗H6在市场中仍然有强劲的战斗力,但对比去年同期销量,可以看到H6的销量在下滑,走势呈现均匀递减状态,国内汽车市场下行自主品牌受到冲击最大,排名第一的H6也难逃下滑趋势。

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